Resta la pedonalizzazione attorno al Castello Ursino, ma cambiano gli orari di accesso alle auto e aumentano gli stalli per la sosta. Con una nuova ordinanza della Polizia Locale, il Comune rimodula infatti la viabilità nell’area, con un assetto che resterà in vigore dal primo ottobre 2026 al 30 maggio 2027.

Nella carreggiata ovest di piazza Federico di Svevia, in via Castello Ursino e in via Alaimo, il transito dei veicoli sarà consentito dalle 19 all’una di notte. Dall’una alle 19, invece, l’area resterà pedonale.

Regole diverse nella carreggiata sud di piazza Federico di Svevia, in via Bufalo e in via Sant’Angelo Custode: dal lunedì al sabato le auto potranno transitare dalle 7 all’una di notte, mentre nei festivi l’accesso sarà consentito soltanto dalle 19 all’una.

Una rimodulazione che, secondo il sindaco Enrico Trantino, non mette in discussione la scelta della pedonalizzazione, ma punta a conciliarla con le esigenze di residenti e attività commerciali della zona.

Contestualmente saranno istituiti 63 nuovi stalli di sosta a pagamento: 10 in piazza Federico di Svevia, 14 in via Sant’Angelo Custode e 39 in via Plebiscito. Il nuovo assetto accompagnerà l’area fino alla prossima primavera, quando è prevista anche la riapertura del Castello Ursino dopo i lavori di restauro.

Un visibile pennacchio di fumo affascina ma allo stesso tempo preoccupa: se lo spettacolo offerto stamane dall’Etna regala immagini suggestive del vulcano, di contro fa tremare i viaggiatori, che soprattutto dopo l’aggiornamento del VONA arrivato nella serata di ieri, che riporta l’allerta al massimo livello, rimangono col fiato sospeso, in attesa di ulteriori dettagli o eventuali cambiamenti.

L’allerta torna rossa, a causa dell’emissione di cenere in corso, ma per il momento non sono previste variazioni o limitazioni del traffico aereo, con l’aeroporto di Catania che risulta aperto e operativo.

L’attenzione resta alta, soprattutto nei confronti dei venti in quota, che attualmente soffiano verso sud, ma stando alle previsioni, tenderebbero a spostarsi verso Est. La direzione e l’estensione della nube di cenere però possono variare rapidamente, proprio in funzione dei venti, per questa ragione sarà importante seguire gli eventuali nuovi aggiornamenti dell’INGV nelle prossime ore.

Chiara Chines

Sospensione del bollo auto per il 2027 per auto e moto di piccola e media cilindrata, una magra consolazione considerando che il prezzo del carburante, il vero problema dei cittadini, continua a crescere senza sosta.

Le misure di agevolazione mirata promesse dal governo sono finite nell’oblio, invece dal Consiglio dei Ministri arriva una nuova manovra che di fatto non risolve il problema del caro carburante, che intanto, continua a logorare gli italiani e soprattutto le famiglie, sempre più in difficoltà.

La “patata bollente” è quindi passata alle regioni: il bollo auto infatti è una tassa regionale, anche se il Governo ha previsto un rimborso di 2,3 miliardi di euro alle amministrazioni locali che perderanno questa entrata.

Ma la sospensione del bollo auto per il 2027 per i veicoli con potenza inferiore agli 80kw è una soluzione che di fatto risulta insufficiente, considerando peraltro che riguarderà un solo mezzo intestato allo stesso proprietario tra autoveicoli e mezzi a due ruote e che l’esenzione spetta solo a quello con minore potenza o a quello che paga solitamente il bollo più basso.

Discutibile anche l’ennesima proroga del taglio delle accise, che stavolta prevede due fasi: dal 18 al 25 settembre lo sconto sulle accise del diesel scenderà a 12,2 centesimi a litro, mentre dal 25 settembre al 5 ottobre il taglio si ridurrà ancora fino a 6 cent/l. Una discesa che risulta pressoché impercettibile per i portafogli degli italiani, considerando che il prezzo del carburante ha raggiunto picchi di 2,30€ al litro.

Chiara Chines